Al cambiar la batería, la primera pregunta no es la marca, sino la tecnología. Una batería AGM o EFB no es un capricho: muchos coches con Start-Stop la necesitan para funcionar como se diseñaron. Montar una de menor tecnología puede salir más barato hoy y dar problemas mañana. Esta guía explica las diferencias.
Batería convencional
Es la batería de plomo y ácido líquido de toda la vida. Funciona bien en coches sin Start-Stop y con un consumo eléctrico normal. Está pensada para arrancar el motor y que el alternador la recargue enseguida, no para ciclos frecuentes de carga y descarga.
Batería EFB
La EFB es una evolución de la convencional, reforzada para soportar más ciclos. Se monta en muchos coches con Start-Stop básico, en los que el motor se apaga y arranca en los semáforos pero el resto de la electrónica no exige tanto a la batería.
Batería AGM
En la AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio. Soporta mejor las descargas profundas y los ciclos constantes. Es la que llevan los coches con Start-Stop más avanzado, con recuperación de energía en la frenada o con mucha electrónica que sigue funcionando con el motor parado.
Qué batería necesita tu coche
- La regla es sencilla: la misma tecnología que traía de fábrica, o superior.
- Si llevaba AGM, debe seguir llevando AGM.
- Si llevaba EFB, puede llevar EFB o AGM.
- Si llevaba convencional y no tiene Start-Stop, una convencional de la capacidad adecuada es suficiente.
La tecnología suele venir indicada en la etiqueta de la batería original y en el manual del coche.
Qué pasa si montas una de menor tecnología
- El Start-Stop funciona peor o se desactiva.
- La batería se degrada mucho antes de lo normal.
- Pueden aparecer avisos y fallos eléctricos.
El registro de la batería
En muchos coches con Start-Stop, la gestión electrónica tiene en cuenta la edad y el tipo de batería para cargarla. Al cambiarla, hay que registrar la nueva en la centralita; si no, el sistema sigue cargándola como si fuera la vieja. No es necesario en todos los modelos, pero en los que lo es, conviene no saltárselo.
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