Un camino de tierra tras la lluvia, un aparcamiento de arena o una cuneta con nieve bastan para que un coche se quede atascado. La reacción natural es acelerar más, y es justo lo que hunde las ruedas. Con un poco de método muchas veces se sale; y cuando no, saber parar a tiempo evita daños en el embrague, la transmisión o los bajos.
Lo primero: deja de acelerar
Si las ruedas giran sin avanzar, levanta el pie. Cada segundo de ruedas patinando cava más y pule la superficie, sobre todo en nieve y hielo. Baja del coche, mira cómo están las ruedas y si los bajos tocan el suelo.
Cómo intentar salir
- Endereza las ruedas delanteras: con las ruedas giradas cuesta mucho más avanzar.
- Retira con una pala o con las manos el barro, la arena o la nieve que haya delante de las ruedas motrices.
- Mejora el agarre bajo las ruedas con lo que tengas: alfombrillas del coche, ramas, cartón o arena seca.
- Arranca en una marcha larga y con muy poco acelerador, sin movimientos bruscos.
- Si avanza unos centímetros y vuelve a caer, prueba a mecerlo con suavidad: un poco hacia delante, un poco hacia atrás.
Diferencias según el terreno
- Barro: busca el terreno más firme, aunque sea hacia atrás por donde has entrado.
- Arena: evita los acelerones; las ruedas se entierran enseguida.
- Nieve: las cadenas o fundas textiles ayudan mucho; móntalas antes de intentar salir.
Errores que salen caros
- Mantener el acelerador a fondo con las ruedas patinando: castiga el embrague y la transmisión.
- Remolcar con una cuerda atada a cualquier punto del coche: solo se usan los puntos de remolque previstos por el fabricante.
- Empujar desde delante de la rueda o con la puerta abierta.
- Insistir cuando los bajos del coche descansan sobre el terreno.
Cuándo pedir rescate
Si el coche apoya los bajos en el suelo, si está inclinado hacia una cuneta, si tiene una rueda colgando o si tras varios intentos no avanza, es momento de parar. Un rescate con los medios adecuados lo saca sin arrastrarlo y sin dañar la carrocería ni la transmisión.
Al llamar, explica el tipo de terreno, cómo se llega hasta el coche y si hay espacio para maniobrar. En caminos rurales, una referencia visible o la ubicación del móvil ayuda mucho.
Si el coche se queda atascado en la nieve, lee también los consejos para conducir con nieve. Para un rescate en Madrid y su área metropolitana, llámanos al 911 674 949; si el coche tiene que ir al taller después, lo trasladamos con nuestro servicio de grúa 24 horas.
