Cuando el coche no puede circular, la pregunta es cómo transportar un coche averiado hasta el taller sin causarle más daños y sin incumplir ninguna norma. En Madrid hay tres formas habituales de hacerlo, y no todas sirven para cualquier vehículo ni para cualquier avería. Esta guía explica las diferencias para que elijas con criterio antes de llamar.
Las tres formas de transportar un coche averiado
1. Grúa de plataforma
El vehículo sube entero a una plataforma y viaja con las cuatro ruedas sin tocar el suelo. Es la opción más segura y la única recomendable para coches automáticos, de tracción total, híbridos y eléctricos, porque las ruedas motrices no giran durante el trayecto. También es la forma correcta de trasladar un coche accidentado o con una rueda bloqueada.
2. Remolque parcial
La grúa levanta un eje y el otro rueda por el suelo. Sirve para trayectos cortos con coches de tracción delantera y cambio manual, siempre que se levante el eje motriz. Con un automático o un 4x4 puede dañar la transmisión, así que conviene decir siempre qué tipo de coche es al pedir el servicio.
3. Remolque propio con otro coche
Llevar el coche en un remolque portavehículos enganchado a otro vehículo exige el permiso de conducir adecuado al peso del conjunto y un remolque en regla. Atar un coche a otro con una cuerda o una barra no es una forma segura de llevarlo al taller: la frenada y la dirección del coche remolcado no responden igual y cualquier tirón puede dañar los dos vehículos. Si tienes dudas sobre lo que permite la normativa, consulta la información oficial de la DGT.
Qué opción elegir según la avería
- Coche que no arranca pero rueda bien: plataforma o remolque parcial, según el tipo de transmisión.
- Coche accidentado o con una rueda dañada: plataforma.
- Automático, 4x4, híbrido o eléctrico: plataforma siempre.
- Coche sin ITV en vigor o sin seguro: plataforma; así viaja como carga y no tiene que circular.
- Moto: plataforma con amarres específicos para que no se mueva.
Transporte de coches averiados dentro de Madrid
En la ciudad, lo que más complica el traslado es el acceso: calles estrechas del centro, garajes comunitarios con rampas cerradas o un coche detenido en un carril de la M-30. Antes de enviar la grúa conviene saber la planta del garaje, si hay limitación de altura y si el coche bloquea la circulación. Con esos datos se elige el vehículo de rescate adecuado y se evita un segundo viaje.
Cómo preparar el coche para el traslado
- Saca los objetos de valor y los documentos que vayas a necesitar.
- Ten a mano el permiso de circulación y las llaves, incluida la del bloqueo de las tuercas si la hay.
- Indica el destino exacto: dirección del taller, horario y persona de contacto.
- Si el taller está cerrado, acuerda dónde se deja el coche y quién se queda las llaves.
¿Y si el coche se puede arreglar en el sitio?
Antes de pensar en el transporte, merece la pena descartar las averías que se resuelven sin mover el coche: una batería descargada, un pinchazo, un fusible o una puerta que no abre. Nuestra asistencia por avería mecánica empieza por una diagnosis en el sitio y solo recurre a la grúa cuando hace falta.
Si necesitas mover el coche ya, nuestro servicio de grúa 24 horas en Madrid recoge coches, furgonetas y motos con grúa y conductor propios y los lleva al destino que elijas. Para vehículos pesados está la grúa para camiones.
